計算機(jī)在工程設(shè)計中的應(yīng)用有了飛躍的發(fā)展，使得傳統(tǒng)的手工設(shè)計遇到了前所未有的挑戰(zhàn)。隨著計算機(jī)硬件技術(shù)的發(fā)展，工程設(shè)計用的計算機(jī)由大型機(jī)到工作站，再由工作站發(fā)展到微機(jī)。同時計算機(jī)應(yīng)用技術(shù)（軟件）也在不斷的發(fā)展，電子計算機(jī)輔助工程設(shè)計的功能由單一功能發(fā)展到多功能，再由多功能發(fā)展到綜合功能。計算機(jī)在工程設(shè)計的早期只是用于單個設(shè)備的工藝計算或設(shè)備強(qiáng)度計算。大型裝置（工廠）設(shè)計與施工是工程實施中的重要環(huán)節(jié),設(shè)計水平與施工質(zhì)量對裝置總投資、系統(tǒng)安全、裝置運(yùn)行、裝置外觀、實際操作、檢修保養(yǎng)和環(huán)境保護(hù)等均有決定性作用。隨著計算機(jī)技術(shù)的不斷提升，三維工廠設(shè)計軟件應(yīng)運(yùn)而生。采用三維工廠設(shè)計軟件不僅可以提高設(shè)計和施工質(zhì)量，而且還能減輕設(shè)計人員的工作負(fù)荷，提高了設(shè)計單位的經(jīng)濟(jì)效益和度。三維設(shè)計的軟件排名？湖南管道設(shè)計軟件下載大全

SPAD2016新增功能簡述：新增了CAESARII5.1接口模塊，從三維模型中直接可以生成CII文件；新增了NavisWork接口模塊，在NavisWork漫游中也可以查看實體信息；新增了圖表合成功能，多張圖表可以合成在一張大圖上；圖表的格式以及內(nèi)容的標(biāo)注已經(jīng)按比較新的行業(yè)要求輸出；新增了裝置復(fù)制命令，該命令可以對局部設(shè)備和管線一起復(fù)制，并自動生成新的設(shè)備位號和新的管道代號。新增了輸出模型中的儀表信息報表，供其它軟件進(jìn)行分析，以便計算電纜和橋架分布圖。內(nèi)蒙古三維管道設(shè)計軟件誰先發(fā)明的化學(xué)工業(yè)出版社1996年(第二版)、2003年(第三版)、2009年(第四版)出版的《化工工藝設(shè)計手冊》 (上、下)。

在三維工廠設(shè)計技術(shù)出現(xiàn)之前，新的廠房設(shè)計都采用了傳統(tǒng)手段。傳統(tǒng)的設(shè)計方法是設(shè)計師根據(jù)現(xiàn)場地理，根據(jù)工程要求，在圖紙上繪制整個工廠的設(shè)備位置、工程管道、管道支撐、工廠結(jié)構(gòu)、供熱系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、排水系統(tǒng)的一系列施工和技術(shù)文件，與施工人員施工。因為同一空間有多種管線，相互交錯，復(fù)雜。因為設(shè)計師無法感受到空間的層次感，所以在有限的圖紙空間中很難合理分配，管道和管道之間，管道和其他對象之間經(jīng)常發(fā)生事故。其次，對材料的統(tǒng)計也很麻煩。隱藏的問題只能等到實際施工后再暴露出來再修改。不僅浪費(fèi)的各種資源、生產(chǎn)延遲，還會給未來生產(chǎn)的安全帶來危險。傳統(tǒng)設(shè)計只能在平面上進(jìn)行，材料也只能根據(jù)人數(shù)計算統(tǒng)計，因此會導(dǎo)致很多統(tǒng)計錯誤。盡管多次交心，但也無法避免。

城市地下管網(wǎng)由管線和管件組成，管線通過等徑三通、異徑三通、45°彎頭、閥門和90°彎頭等管件連接，實現(xiàn)分流、控制、聚合等作用[1]。在三維城市地下管網(wǎng)建模中，由于管件種類繁多、類型各異，不可能制作出所有的管件模型，只靠在管線段連接處添加管件模型的連接方法難以奏效。例如當(dāng)兩個管徑不同的管線相交、管線間夾角不是45°或者90°時，很難制作出合適的管件模型可以將二者連接。為使城市地下管線三維場景更加逼真，就需要對管線銜接處進(jìn)行圓滑建模，以解決管件模型不能連接的管線銜接問題。同時提供了靜態(tài)和動態(tài)條件下的先進(jìn)的線性和非線性分析功能，例如溫度、風(fēng)、海浪、浮力、地震和瞬變載荷等。

SPDA軟件特色:1.兼容AutoCAD中所有命令；2.在非SPDA系統(tǒng)中仍然可以打開SPDA系統(tǒng)產(chǎn)生的所有文件；，構(gòu)架清晰，尤其是按照我國設(shè)計行業(yè)習(xí)慣的設(shè)計思路和理念安排每個模塊；4.模型逼真，設(shè)備的外形可以拼裝，也可以調(diào)用其他三維的實體模型，管道與管件的外形也各有特色，用戶從這些外形上就能辨別管件的種類；5.系統(tǒng)保留了AutoCAD原有的菜單和工具條，SPDA2016操作菜單被安放在第二行，不僅可以讓用戶使用所有的AutoCAD命令，而且避免了用戶在直接進(jìn)入AutoCAD時，找不到AutoCAD命令的問題；6.所有管道的信息創(chuàng)建簡單，只要綁定管道和其等級的名稱，所有信息自動生成，無需建立每條管道的信息庫；7.所有的三維建模命令被安排在同一界面，不需要來回切換。顯示器：1280 1024 以上，建議臺式機(jī)配置雙顯示屏方便工作。吉林三維管道設(shè)計軟件有哪些

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蒸發(fā)器高于壓縮機(jī)：若蒸發(fā)器高于壓縮機(jī)，只要按2中所述，回氣管路保證一定的坡度并選擇合適的管徑，就可以保證系統(tǒng)順暢的回油。但蒸發(fā)器與壓縮機(jī)之間過大的高度差，會使供液管路中的液體制冷劑在到達(dá)節(jié)流機(jī)構(gòu)前產(chǎn)生閃發(fā)蒸汽，此時要用過冷器等設(shè)備增大液體制冷劑的過冷度。在并聯(lián)機(jī)組上設(shè)有供液集管和回氣集管，供液集管上設(shè)有多條供液支路,每條供液支路所對應(yīng)一條回氣支路匯集在回氣集管上，這樣的并聯(lián)機(jī)組制冷系統(tǒng)管路稱為支路型。如圖所示。每對支路，即一條供液支路和其對應(yīng)的回氣支路，所帶的蒸發(fā)器可以是一臺蒸發(fā)器(支路1)，也可以是一組蒸發(fā)器(支路n)。當(dāng)是一組蒸發(fā)器時，通常情況下此組蒸發(fā)器同時開停。湖南管道設(shè)計軟件下載大全

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